下面说说我提车的经历吧，给准车主们提供参考。
1. 看车
我5月3日在北京看的实车，但是当天没能试驾，真正试驾是在6月份，可以看我相关的帖子。试驾之后，对于2.4的隔音及发动机动力表现都比较满意，如果不是4S要求5000装饰强制，8月份提车，我就已经定了，无奈，对于强盗行为我向来不齿，所以决定异地订车；
2. 订车
在了解完异地提车的相关手续要求后，最终确定在南京提车，原因很简单，不用加钱，不用等到8月，经过考虑，我还是选择了加1800的装饰，为的是7月份顺利拿到车（我7月6日订车），事实证明，我的决定是正确的，7月13日就到车了，而且我的白色2.4就在其中。
要注意的是，北京异地提车本地上牌，要注意车管所的最近要求：ODB+国四；不过我上的是异地牌（北京已经没有资格了）
3. 提车
4S通知提车那天我本人正好准备出差，原计划是月底到车，我正好出差结束，坐高铁过去提车就OK了，没想到提前了，于是，提前把公差办完，直接杀到4S店，期间我网上自选牌号（71S06）去要S6，呵呵
最后的价格如下：
裸车：12.98万
车船税+交强险+三责50万+盗抢+车损=4989（自己上的平安车险）
办牌：400
临时居住证：400
踏板：1800
4. 高速感受
提 完车，离开4S，直接上高速，杀回北京。一路上，速度由原来的80-90，慢慢加速到100，最终用定速巡航定在120。说说感受吧。首先，加速性能，新 车心疼，想尽量温柔的磨合，但忍不住，在高速上曾经猛加油，就是降档提速，推倍感十足。轻松杀到120，而且在不知不觉中就进140，也是唯一的一次过 120···心疼啊
另外，将挡提速，转速3000-3500转的时候，扭矩很大，动力十足。
再说噪音，三菱 4G69其实也就那么回事，依然无法摆脱低频噪音的毛病。怠速时候，700转很安静，这也得益于S6的隔音，但是，在加速过程中，发动机那种低频咆哮开始 显露出来，在100-120的时候很明显，用定速巡航后，能听到嗡嗡的声音，但是依然在可以接受的范围，这个肯定比瑞虎好很多。昨天晚上怠速对比了一下， 确实很明显。
4G69发动机的特点就是低频澎湃，加速时候声音直接反应到驾驶舱，很明显，转速稳定后，声音稍小，120KM的时候，转速大约是2800转，声音此时还可以接受，鉴于磨合期，这样的表现算是不错了。希望首保换机油后，发动机的声音能够温柔些吧。
5. 油耗
这 也许是车友们最关心的问题。瞬时车速显示的数据非常惊人，起步期间，瞬时油耗多达26-30，经济时速大约在70-80之间，此时油耗大约为 5.6-6.5之间。高速120时速，油耗约9.2-9.5之间。这次南京-北京，全程1000KM，我大约在南京市里堵了2小时，第一箱油加满是520 元（7.33的93号），到服务区灯亮了，加满是450元，到北京进站加油（此时离家大约3公里），加满是230元，所以此次油耗为：680/7.55 /10=9.0066225165563L/100KM，高速9个油，磨合期，我非常满意了！
6. 装饰
我提车前，淘宝买了亮饰条20件装（这个后面说，一定要注意，有兼容性问题）还有其他的，列表如下：
全车亮饰条：480
御马丝圈脚垫二代：500（后排连体）
龙膜（AKXXX)含前挡：2000
手缝方向盘：200（这个在50-200之间挑了，还是选个好的吧）
德国铂泰龙镀膜：免费，之前剩下的
铂泰龙车窗膜：剩下的
铂泰龙车内饰膜：剩下的
迎宾踏板：50
雨眉：这个装上亮饰条后没法在装，准备退货中
挡泥板：160
后备箱保护档：50
尾喉：40
其中亮饰条后窗那块容易翘起，应该预留了后窗亮饰条位置，不好弄，还有迎宾踏板3M胶太薄太少了，容易掉，我副驾位置都掉了。正在买3M胶自己贴呢
镀膜了，车漆亮和多，而且外层今本没法渗水了，洗车时形成小水珠，感觉非常棒。