钢板弹簧被用做非独立悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中。它中部用U型螺栓将钢板弹簧固定在车桥上。悬架前端为固定铰链，也叫死吊耳。它由钢板弹簧销钉将钢板弹簧前端卷耳部与钢板弹簧前支架连接在一起，前端卷耳孔中为减少摩损装有衬套。后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销与后端吊耳与吊耳架相连，后端可以自由摆动，形成活动吊耳。当车架受到冲击弹簧变形时两卷耳之间的距离有变化的可能。
如何拆检钢板弹簧式后悬架的后轴?
在拆装后桥时,左右侧的方法相同。本节所述的方法是其代表方法。如其适用于一侧时,同样也适用于对称的另一侧。
(1)拆卸
1)顶起车辆,并拆下后轮。
2)用专用工具拔出制动鼓。
3)从后桥托架拆下E形环和装制动软管/制动油管的管夹。
4)从车辆制动轮缸上拆下制动管喇叭螺母。
5)拆下装在车辆制动轮缸上的排气螺塞盖,井将此盖装在已拆制动管的管端,以防止制动液外流。
6)从后轴托架拆下制动软管/制动油管。
7)拆下后制动底板螺母,如图3-l66所示。
8)从后轴拆下后制动器底板。
9)拆下减振器下安装螺栓。
10)拆卸U形螺栓螺母,U螺栓和限位挡块,拆下后轴。
(2)安装。按拆卸的相反顺序装后桥,并注意如下事项：
l)将限位挡块装在钢板弹簧上,使限位挡的凸部与弹簧凹部对准,将钢板弹簧底侧凸部装入后桥弹簧凹部内。
2)按规定力矩拧紧U形螺栓螺母。
3) 后轴与制动底板的接缝处应涂防水密封胶,并按规定力矩拧紧制动螺母,如图3-168所示。
4)使制动软管刷动油管通过后桥轴架内的孔,并从制动管管端取下排气螺塞盖。然后按规定力矩将制动油管喇叭螺母拧紧在车轮制动轮缸上。
5)装制动鼓,排除制动管路内的空气,加注制动液。